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yanhui
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一、前端：从 MkhBomData 侧栏抽成独立页面
- 新增 frontend/src/pages/WarehouseShipTimeliness/{index.jsx,style.css}，
路由 /planning/operation/warehouse-ship-timeliness，侧栏导航与 BasicLayout 各加 1 行入口。
- 删除 frontend/src/pages/MkhBomData/WarehouseShipTimelinessSidebar.jsx，
并把 MkhBomData/index.jsx、style.css 里相关代码与样式一并摘除（-131 / -277 行）。
二、业务口径（2026-10-20 业务多次纠偏后的定版）
- 轮次归属改用「审核时间」= jst_order_express_details.last_oa_confirm_time
（聚水潭订单列表「审核时间」列，最后一次审核，重审会刷新）：
13:00 轮 = 今天 07:00 前审核 + 历史未发；18:00 轮 = 截止 16:00 前审核 + 历史未发。
不再按「创建时间」切自然日窗口，也不再有「满 24 小时」门槛。
- 仓级例外（仅 18:00 轮）：山东青岗集仓 / 山东品牌仓 15:00 前审核、河南洛宁仓 13:00 前审核，
核验时刻仍为 18:00（registry 新增 windowEndHourByRound）。
- 明细去掉「创建时间」，改显示「发货时间」（send_time）；未发但有运单号的标「已打单 · 未揽收」。
三、已发判定与不考核快递
- 已发 = 状态表 send_time 非空 OR 订单表 status='Sent'（对齐聚水潭销售订单口径）。
不再用运单号反推（已发货与未揽收单都会出现运单号，判不出来）。
- 自提 / 中铁 / 壹米滴答 三家快递不做未发考核，剔除量计入 summary.carrierSkipped。
四、数据源停更必须让用户看见
- freshness 由写死 stale:false 改为实算：快照距今 >90 分钟 → 黄告警；
快照早于本轮核验时刻 → 红告警「数据未覆盖核验时刻，超时单量偏大」。
五、测试
- backend/test/warehouseShipTimeliness.test.js 扩到 17 用例（仓级例外、重审取 last_oa、
快递剔除、Sent 判已发、coversDeadline 告警）。